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各机构频频增仓冷门汽车股

发布时间:2019-12-01 19:08:41

各机构频频增仓“冷门”汽车股

引言:作为中国车市今年最有力的刺激政策,购置税减半政策即将于年底到期!担忧声中,中国重汽、东风汽车、曙光股份等前期并不太受市场重视的汽车股却被机构大举增仓。

作为中国车市今年最有力的刺激政策,购置税减半政策即将于年底到期!担忧声中,中国重汽、东风汽车、曙光股份等前期并不太受市场重视的汽车股却被机构大举增仓。

明年汽车行业的优惠政策将有何变化?如火如荼的汽车行情能否延续?工信部最新表态称,将考虑延续汽车购置税减半等优惠政策。借此东风,汽车股行情有望向纵深推进。

机构本周大买汽车股

随着年底临近,中国车市今年最有力的刺激政策购置税减半即将到期。这一优惠政策会否延续,市场对此仍心存担忧。另一方面,虽然今年汽车行业超预期的业绩助推了汽车股节节向上的行情,但由于基数较高,明年汽车股的增长速度显然会回落,高增长到底能否持续?

尽管市场疑惑之声四起,机构却频频增仓汽车股。10月19日,三家机构出现在了中国重汽的盘后交易席位中,累计买入金额近800万元。不久后,东风汽车、曙光股份也受到机构的青睐。11月2日,两家机构席位斥3700万元大举买入东风汽车;11月3日,两家机构席位又斥7700万元大举买入曙光股份,当日,该股即封住涨停板。

短线面临调整

伴着政策方面利好可能延续的消息,年底销售旺季已经到来,业内普遍预计四季度汽车销售将再超预期。

上海证券认为,9月份汽车销售为133.2万辆,在8月份超预期的情况下,单月销售再创历史新高。因为去年下半年基数较低,同比增速更高达77.2%。每年四季度为汽车销售旺季,汽车消费将再次掀起小高潮。

不过从投资角度讲,业内人士对四季度的投资也存在担忧。出于年末冲销量的考虑,汽车价格水平将有一定幅度的下降,汽车企业的毛利率也会随之回落,并且四季度是企业各项费用开支的高峰期,净利润率也将有所下降,加上对明年汽车行业整体增速降低的考虑,汽车股很可能在年底面临短期调整。

汽车全年的业绩预期肯定会比较好,接下来的投资方向是我们正在考虑的问题!姚宏光认为,由于今年汽车业基数太高,明年要实现快速增长的可能性不大,但国内汽车消费需求依然旺盛,明年汽车行业整体增速将有明显回落。他表示自己初步的投资方向包括:首先,可能受益政策推动的新能源汽车,从上游电池原料、核心的电池部件、到整车,新能源汽车产业各个链条上都具有投资机会;其次,在汽车消费旺盛的情况下,明年扩大产能的汽车公司有望充分受益,如长安汽车、一汽轿车等;接下来,具有重组预期以及产品结构调整的汽车企业也值得关注。

另外,随着经济全面复苏以及出口增长预期转好,汽车行业复苏过程中相对滞后的重卡、客车等子行业的业绩将逐步释放,估值也有望得到修正。这也是近期安凯客车、宇通客车、东风汽车补涨的原因之一。

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